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inklusive MwSt.
Ab 1964 kam es auch bei der SBB zu einer grundsätzlichen Erneuerung des Wagenparks unter dem Aspekt des internationalen Verkehrs. Auch die ÖBB ließ im Rahmen eines Lizenzvertrages 1976 diese Waggons bei den Jenbachwerken bauen und setzte sie auf dem österreichischen Schienennetz ein. Die SBB experimentierte mit verschiedenen Grünvarianten, die auch im Modell nachgebildet werden. Passend zu den Personenwagen wurden auch Schlaf- bzw. Liegewagen und Restaurantwagen in Dienst genommen und auf den grenzübergreifenden Strecken nach Österreich, Italien und Deutschland eingesetzt.
Inhalt:
2x Liegewagen Bcm, 2.Klasse, Ausführung mit neuem SBB Signet
Modelleigenschaften:
– Federnd gelagerte Drehgestelle
– ab Werk mit Innenbeleuchtung
| Modellart | |
|---|---|
| Spurweite | |
| Kupplung | |
| Wagentyp | |
| Innenbeleuchtung | |
| Marke / Hersteller | |
| Bahngesellschaft | |
| Neuheit |
Lieferbar
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Manufacturer:
Kato Europe A/S
Rebslagervej 6
5471 Sonderso
Denmark
Warning:
Not suitable for children under 14 years of age due to small parts that can be swallowed. There is a risk of injury from functional edges and tips if used improperly!
Operation with transformers that are not approved for model railways, modified or defective is prohibited. There is a risk of electric shock. The model must not be connected to more than one power source. Only suitable for dry rooms.
Any liability for damage and consequential damage caused by improper use, failure to observe the operating instructions, operation with other electrical devices, unauthorised intervention, use of force, overheating, exposure to moisture, etc. is excluded; the warranty is also void.
Keep the operating instructions and packaging for later use! Errors and changes due to technical progress, product maintenance or other manufacturing methods are reserved.
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Ab 1964 kam es auch bei der SBB zu einer grundsätzlichen Erneuerung des Wagenparks unter dem Aspekt des internationalen Verkehrs. Auch die ÖBB ließ im Rahmen eines Lizenzvertrages 1976 diese Waggons bei den Jenbachwerken bauen und setzte sie auf dem österreichischen Schienennetz ein. Die SBB experimentierte mit verschiedenen Grünvarianten, die auch im Modell nachgebildet werden. Passend zu den Personenwagen wurden auch Schlaf- bzw. Liegewagen und Restaurantwagen in Dienst genommen und auf den grenzübergreifenden Strecken nach Österreich, Italien und Deutschland eingesetzt.
Inhalt:
2x Liegewagen Bcm, 2.Klasse, Ausführung mit neuem SBB Signet
Modelleigenschaften:
– Federnd gelagerte Drehgestelle
– ab Werk mit Innenbeleuchtung
| Modellart | |
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| Spurweite | |
| Kupplung | |
| Wagentyp | |
| Innenbeleuchtung | |
| Marke / Hersteller | |
| Bahngesellschaft | |
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Ab 1964 kam es auch bei der SBB zu einer grundsätzlichen Erneuerung des Wagenparks unter dem Aspekt des internationalen Verkehrs. Auch die ÖBB ließ im Rahmen eines Lizenzvertrages 1976 diese Waggons bei den Jenbachwerken bauen und setzte sie auf dem österreichischen Schienennetz ein. Die SBB experimentierte mit verschiedenen Grünvarianten, die auch im Modell nachgebildet werden. Passend zu den Personenwagen wurden auch Schlaf- bzw. Liegewagen und Restaurantwagen in Dienst genommen und auf den grenzübergreifenden Strecken nach Österreich, Italien und Deutschland eingesetzt.
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Alle Rechte
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