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Art.Nr.: K1264014-DCC Kategorie

Dampflok Class 4000 BigBoy UP, Ep.VI, #4014, Museumslok, DCC

529,90

Enthält 19% MwSt.
zzgl. Versand

inklusive MwSt.

 


Mit 25 von ALCO gebauten Exemplaren war die Class 4000 auch Big Boy genannt die größte bei der Union Pacific im Einsatz befindliche Dampflok. Auch weltweit gab es keine vergleichsweise große Dampflok . Vorwiegend wurden die Maschinen auf den steilen und kurvenreichen Strecken der Rocky Mountains eingesetzt.
Seit 2019 ist die Lok mit der Betriebsnummer 4014 wieder aktiv unter Dampf und ist damit heute die größte betriebsfähige Dampflok. Sie wird wie die kleinere Challenger 3985 von der Union Pacific Railroad betrieben.

 

Das Kato Modell ist eine komplette Neukonstruktion und verfügt über zwei fünfpolige Motoren mit Schwungmasse, eine sagenhafte detaillierte Optik.

 

Modelleigenschaften:
-Neukonstruktion
-zwei fünfpolige Motoren mit Schwungmasse
-zahlreiche angesetzte Details
-Stromaufnahme über Lok und Tender
-betriebsfähige Museumsausführung
-Minimum Radius: 282 mm

Zusätzliche Informationen

Modellart

Spurweite

Loktyp

Mindestradius

Außenbeleuchtung

Marke / Hersteller

Bahngesellschaft

Neuheit

Jahr

2023

Neu - Vorbestellbar

Neu - Vorbestellbar

Herstellerinformation

Hersteller:

Kato Europe A/S

Rebslagervej 6

5471 Sonderso

Dänemark

[email protected]

www.katomodels.com

Warnhinweise: 

Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren wegen verschluckbarer Kleinteile. Bei unsachgemäßem Gebrauch besteht Verletzungsgefahr durch funktionsbedingte Kanten und Spitzen!

Der Betrieb mit nicht für Modellbahnen zugelassenen, umgebauten oder schadhaften Transformatoren ist verboten. Es besteht die Gefahr eines elektrischen Schlages. Das Modell darf an nicht mehr als einer Energiequelle angeschlossen werden. Nur für trockene Räume geeignet.

Jede Haftung für Schäden und Folgeschäden durch nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch, nicht Beachtung der Gebrauchsanleitung, Betrieb mit sonstigen elektrischen Geräten, eigenmächtigen Eingriff, Gewalteinwirkung, Überhitzung, Feuchtigkeitseinwirkung u.ä. ist ausgeschlossen; außerdem erlischt der Gewährleistungsanspruch.

Die Betriebsanleitung und die Verpackung für späteren gebrauch aufbewahren! Irrtum sowie Änderung aufgrund des technischen Fortschrittes, der Produktpflege oder anderer Herstellungsmethoden bleiben Vorbehalten.

Art.Nr.: K1264014-DCC Kategorie

Dampflok Class 4000 BigBoy UP, Ep.VI, #4014, Museumslok, DCC

Neu - Vorbestellbar

529,90

Enthält 19% MwSt.
zzgl. Versand

inklusive MwSt.

Neu - Vorbestellbar

 


Mit 25 von ALCO gebauten Exemplaren war die Class 4000 auch Big Boy genannt die größte bei der Union Pacific im Einsatz befindliche Dampflok. Auch weltweit gab es keine vergleichsweise große Dampflok . Vorwiegend wurden die Maschinen auf den steilen und kurvenreichen Strecken der Rocky Mountains eingesetzt.
Seit 2019 ist die Lok mit der Betriebsnummer 4014 wieder aktiv unter Dampf und ist damit heute die größte betriebsfähige Dampflok. Sie wird wie die kleinere Challenger 3985 von der Union Pacific Railroad betrieben.

 

Das Kato Modell ist eine komplette Neukonstruktion und verfügt über zwei fünfpolige Motoren mit Schwungmasse, eine sagenhafte detaillierte Optik.

 

Modelleigenschaften:
-Neukonstruktion
-zwei fünfpolige Motoren mit Schwungmasse
-zahlreiche angesetzte Details
-Stromaufnahme über Lok und Tender
-betriebsfähige Museumsausführung
-Minimum Radius: 282 mm

Zusätzliche Informationen

Modellart

Spurweite

Loktyp

Mindestradius

Außenbeleuchtung

Marke / Hersteller

Bahngesellschaft

Neuheit

Jahr

2023

Beschreibung

 


Mit 25 von ALCO gebauten Exemplaren war die Class 4000 auch Big Boy genannt die größte bei der Union Pacific im Einsatz befindliche Dampflok. Auch weltweit gab es keine vergleichsweise große Dampflok . Vorwiegend wurden die Maschinen auf den steilen und kurvenreichen Strecken der Rocky Mountains eingesetzt.
Seit 2019 ist die Lok mit der Betriebsnummer 4014 wieder aktiv unter Dampf und ist damit heute die größte betriebsfähige Dampflok. Sie wird wie die kleinere Challenger 3985 von der Union Pacific Railroad betrieben.

 

Das Kato Modell ist eine komplette Neukonstruktion und verfügt über zwei fünfpolige Motoren mit Schwungmasse, eine sagenhafte detaillierte Optik.

 

Modelleigenschaften:
-Neukonstruktion
-zwei fünfpolige Motoren mit Schwungmasse
-zahlreiche angesetzte Details
-Stromaufnahme über Lok und Tender
-betriebsfähige Museumsausführung
-Minimum Radius: 282 mm

Zusätzliche Informationen

Modellart

Spurweite

Loktyp

Mindestradius

Außenbeleuchtung

Marke / Hersteller

Bahngesellschaft

Neuheit

Jahr

2023

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