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Diesellok Vossloh G1000 BB BLS Cargo, Ep.V
EAN: 4250528615934 Art.Nr.: H3077 Kategorie

Diesellok Vossloh G1000 BB BLS Cargo, Ep.V

€154,90

Enthält 19% MwSt.
zzgl. Versand

inklusive MwSt.

Die schwere Vossloh G1000 Rangier- und Streckendiesellok ist bei zahlreichen Länder- und Privatbahnen im Einsatz. Die G1000 BB ist für den schweren Rangier- und leichten Streckendienst einsetzbar und europaweit zugelassen. Bei SBB Cargo tragen sie die Baureihenbezeichnung Am 842. Detaillierte Wiedergabe der Bauartunterschiede der Deutschen bzw. Schweizer Ausführung. Lüftergitter sind als Ätzteile ausgeführt. Vorbereitet für den Einbau eines Sounddecoders.

 

Modelleigenschaften:
– Glockenanker Motor mit Schwungmasse
– Decoderschnittstelle Next 18 (NEM662)
– Vier angetriebene Achsen
– Stromabnahme auf allen Achsen
– Zwei Haftreifen
– Lichtwechsel weiß/rot
– NEM Kupplung
– LüP 95 mm

Zusätzliche Informationen

Modellart

Spurweite

Loktyp

Kupplung

Außenbeleuchtung

Marke / Hersteller

Bahngesellschaft

Neuheit

Lieferbar

Lieferbar

Herstellerinformation

Hersteller:

Wolfgang Lemke GmbH

Schallbruch 34a

42781 Haan

Deutschland

[email protected]

www.lemkecollection.de

Warnhinweise: 

ACHTUNG ! KEIN SPIELZEUG !

Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw. funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen Kanten und Kleinteile enthalten. Warnung !  nur unter Aufsicht betreiben, von Kindern fernhalten ! Verpackung und Anleitung bitte aufbewahren.

EAN: 4250528615934 Art.Nr.: H3077 Kategorie

Diesellok Vossloh G1000 BB BLS Cargo, Ep.V

Lieferbar

€154,90

Enthält 19% MwSt.
zzgl. Versand

inklusive MwSt.

Lieferbar

Die schwere Vossloh G1000 Rangier- und Streckendiesellok ist bei zahlreichen Länder- und Privatbahnen im Einsatz. Die G1000 BB ist für den schweren Rangier- und leichten Streckendienst einsetzbar und europaweit zugelassen. Bei SBB Cargo tragen sie die Baureihenbezeichnung Am 842. Detaillierte Wiedergabe der Bauartunterschiede der Deutschen bzw. Schweizer Ausführung. Lüftergitter sind als Ätzteile ausgeführt. Vorbereitet für den Einbau eines Sounddecoders.

 

Modelleigenschaften:
– Glockenanker Motor mit Schwungmasse
– Decoderschnittstelle Next 18 (NEM662)
– Vier angetriebene Achsen
– Stromabnahme auf allen Achsen
– Zwei Haftreifen
– Lichtwechsel weiß/rot
– NEM Kupplung
– LüP 95 mm

Zusätzliche Informationen

Modellart

Spurweite

Loktyp

Kupplung

Außenbeleuchtung

Marke / Hersteller

Bahngesellschaft

Neuheit

Beschreibung

Die schwere Vossloh G1000 Rangier- und Streckendiesellok ist bei zahlreichen Länder- und Privatbahnen im Einsatz. Die G1000 BB ist für den schweren Rangier- und leichten Streckendienst einsetzbar und europaweit zugelassen. Bei SBB Cargo tragen sie die Baureihenbezeichnung Am 842. Detaillierte Wiedergabe der Bauartunterschiede der Deutschen bzw. Schweizer Ausführung. Lüftergitter sind als Ätzteile ausgeführt. Vorbereitet für den Einbau eines Sounddecoders.

 

Modelleigenschaften:
– Glockenanker Motor mit Schwungmasse
– Decoderschnittstelle Next 18 (NEM662)
– Vier angetriebene Achsen
– Stromabnahme auf allen Achsen
– Zwei Haftreifen
– Lichtwechsel weiß/rot
– NEM Kupplung
– LüP 95 mm

Zusätzliche Informationen

Modellart

Spurweite

Loktyp

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Außenbeleuchtung

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