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EAN: 4250528615590 Art.Nr.: H23565 Kategorie

Gleiskraftwagen Robel Serie 700 CFL, Ep.V-VI, motorisiert

194,90

Enthält 19% MwSt.
zzgl. Versand

inklusive MwSt.

Der Robel 54.22 ist ein leistungsstarker zweiachsiger Gleiskraftwagen. Der Gleiskraftwagen ist in der Lage, hohe Anhängelasten zu bewältigen und mittels Ladefläche und Ladekran die an der Baustelle benötigten Maschinen, Geräte und Materialien zu transportieren. Durch unterschiedliche Aufbauvarianten, wie zum Beispiel den Einsatz verschiedener Kräne, wird er den vielfältigen Anforderungen der Baustellen gerecht. Die Kombination von Leistungsstärke für die Traktion und Flexibilität im Arbeitseinsatz macht den Gleiskraftwagen 54.22 zu einem idealen und vor allem wirtschaftlichen Baustellenfahrzeug. Der Typ 54 / TM 235 wird von vielen Bahngesellschaften in Europa, unter anderem in Deutschland, der Schweiz, Österreich, Luxemburg und Dänemark eingesetzt. Modelleigenschaften: – Detaillierte Ausführung mit zahlreichen Ätzteilen – 5-pol. Motor im Zweiachsigen Anhänger – Stromaufnahme über alle Achsen – 6-pol. Schnittstelle – Beweglicher Ladekran – LüP: 137 mm

Zusätzliche Informationen

Modellart

Spurweite

Loktyp

Kupplung

Mindestradius

Marke / Hersteller

Bahngesellschaft

Neuheit

Lieferbar

Lieferbar

Herstellerinformation

Hersteller:

Wolfgang Lemke GmbH

Schallbruch 34a

42781 Haan

Deutschland

[email protected]

www.lemkecollection.de

Warnhinweise: 

ACHTUNG ! KEIN SPIELZEUG !

Empfohlen für Sammler und Modellbauer ab 14 Jahren. Aufgrund maßstabs- und vorbildgerechter bzw. funktionsbedingter Gestaltung sind Spitzen Kanten und Kleinteile enthalten. Warnung !  nur unter Aufsicht betreiben, von Kindern fernhalten ! Verpackung und Anleitung bitte aufbewahren.

EAN: 4250528615590 Art.Nr.: H23565 Kategorie

Gleiskraftwagen Robel Serie 700 CFL, Ep.V-VI, motorisiert

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Der Robel 54.22 ist ein leistungsstarker zweiachsiger Gleiskraftwagen. Der Gleiskraftwagen ist in der Lage, hohe Anhängelasten zu bewältigen und mittels Ladefläche und Ladekran die an der Baustelle benötigten Maschinen, Geräte und Materialien zu transportieren. Durch unterschiedliche Aufbauvarianten, wie zum Beispiel den Einsatz verschiedener Kräne, wird er den vielfältigen Anforderungen der Baustellen gerecht. Die Kombination von Leistungsstärke für die Traktion und Flexibilität im Arbeitseinsatz macht den Gleiskraftwagen 54.22 zu einem idealen und vor allem wirtschaftlichen Baustellenfahrzeug. Der Typ 54 / TM 235 wird von vielen Bahngesellschaften in Europa, unter anderem in Deutschland, der Schweiz, Österreich, Luxemburg und Dänemark eingesetzt. Modelleigenschaften: – Detaillierte Ausführung mit zahlreichen Ätzteilen – 5-pol. Motor im Zweiachsigen Anhänger – Stromaufnahme über alle Achsen – 6-pol. Schnittstelle – Beweglicher Ladekran – LüP: 137 mm

Zusätzliche Informationen

Modellart

Spurweite

Loktyp

Kupplung

Mindestradius

Marke / Hersteller

Bahngesellschaft

Neuheit

Beschreibung

Der Robel 54.22 ist ein leistungsstarker zweiachsiger Gleiskraftwagen. Der Gleiskraftwagen ist in der Lage, hohe Anhängelasten zu bewältigen und mittels Ladefläche und Ladekran die an der Baustelle benötigten Maschinen, Geräte und Materialien zu transportieren. Durch unterschiedliche Aufbauvarianten, wie zum Beispiel den Einsatz verschiedener Kräne, wird er den vielfältigen Anforderungen der Baustellen gerecht. Die Kombination von Leistungsstärke für die Traktion und Flexibilität im Arbeitseinsatz macht den Gleiskraftwagen 54.22 zu einem idealen und vor allem wirtschaftlichen Baustellenfahrzeug. Der Typ 54 / TM 235 wird von vielen Bahngesellschaften in Europa, unter anderem in Deutschland, der Schweiz, Österreich, Luxemburg und Dänemark eingesetzt. Modelleigenschaften: – Detaillierte Ausführung mit zahlreichen Ätzteilen – 5-pol. Motor im Zweiachsigen Anhänger – Stromaufnahme über alle Achsen – 6-pol. Schnittstelle – Beweglicher Ladekran – LüP: 137 mm

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