Beschreibung

Expresszugwagen 2. Klasse der NSB, Typ B7-4 in aktueller Ausführung. Zugziel Trondheim. Vorbildgerechte Lackierung und Beschriftung. Nachbildung der Inneneinrichtung. Unterbodenausführung entsprechend dem Zustand nach der Modernisierung. Separat eingesetzte Türen mit vorbildentsprechender Griffmulde. Faltenbalgübergänge der Wagen tauschbar (offen/geschlossen). Separat angesetzte Tritte aus Ätzmetall. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Stromabnahme über Metallagerschalen im Drehgestell und Halbachsen. Kurzkupplungskulisse und NEM-Kupplungsaufnahme.
Expresszugwagen 2. Klasse der NSB, Typ B7-5 in aktueller Ausführung. Zugziel Trondheim. Vorbildgerechte Lackierung und Beschriftung (Haustiersymbol auf den Türen). Nachbildung der Inneneinrichtung. Unterbodenausführung entsprechend dem Zustand nach der Modernisierung. Separat eingesetzte Türen mit vorbildentsprechender Griffmulde. Faltenbalgübergänge der Wagen tauschbar (offen/geschlossen). Separat angesetzte Tritte aus Ätzmetall. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Stromabnahme über Metallagerschalen im Drehgestell und Halbachsen. Kurzkupplungskulisse und NEM-Kupplungsaufnahme.
Expresszugwagen 2. Klasse der NSB, Typ B7-6 in aktueller Ausführung. Zugziel Trondheim. Vorbildgerechte Lackierung und Beschriftung. Nachbildung der Inneneinrichtung. Unterbodenausführung entsprechend dem Zustand nach der Modernisierung. Separat eingesetzte Türen mit vorbildentsprechender Griffmulde. Faltenbalgübergänge der Wagen tauschbar (offen/geschlossen). Separat angesetzte Tritte aus Ätzmetall. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Stromabnahme über Metallagerschalen im Drehgestell und Halbachsen. Kurzkupplungskulisse und NEM-Kupplungsaufnahme.