Inspiration

EAN: 4250528623519 Art.Nr.: H24256 Kategorie

Gedeckter Güterwagen K3 KPEV, Ep.I

38,90

Enthält 19% MwSt.
zzgl. Versand

inklusive MwSt.

Zu den Standardgüterwagen der Schweiz gehören zweifelsohne die Wagen der Bauarten K2 und K3. Beide wurden über viele Jahre gebaut (K2 seit 1900, K3 seit 1913), und es gibt sie – bei gleichen Hauptabmessungen – in  verschiedenen  Ausführungen mit unterschiedlichen Radständen. Die SBB hielt die teilweise überholungsbedürftigen Baureihen lange im Dienst, so dass auch der K2 noch bis in die 1980er Jahre unterwegs war. Das Hobbytrain Modell ist von Grund auf komplett neu konstruiert und wie ein Baukasten aufgebaut, so stehen verschiedene Puffer-, Türvarianten und Radsätze zur Auswahl, welche eine Mannigfaltigkeit an Varianten durch die Epochen ermöglichen.

K3 als Leihwagen Gm der Stat. Hannover-Linden, Ep.I, Betriebszustand 1920. Variante mit Stangenpuffern, Vollrädern und Stahltühr


Modelleigenschaften: 
– Berücksichtigung aller epochalen Unterschiede
– viele angesetzte Details
– Kinematik mit NEM Kupplungsaufnahme
– umfangreiche und detaillierte Bedruckung
– teilweise Speichenräder

Zusätzliche Informationen

Modellart

Neuheiten

Spurweite

Kupplung

Wagentyp

Mindestradius

Marke / Hersteller

Bahngesellschaft

Neuheit

Jahr

2024

Neu - Vorbestellbar

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EAN: 4250528623519 Art.Nr.: H24256 Kategorie

Gedeckter Güterwagen K3 KPEV, Ep.I

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Zu den Standardgüterwagen der Schweiz gehören zweifelsohne die Wagen der Bauarten K2 und K3. Beide wurden über viele Jahre gebaut (K2 seit 1900, K3 seit 1913), und es gibt sie – bei gleichen Hauptabmessungen – in  verschiedenen  Ausführungen mit unterschiedlichen Radständen. Die SBB hielt die teilweise überholungsbedürftigen Baureihen lange im Dienst, so dass auch der K2 noch bis in die 1980er Jahre unterwegs war. Das Hobbytrain Modell ist von Grund auf komplett neu konstruiert und wie ein Baukasten aufgebaut, so stehen verschiedene Puffer-, Türvarianten und Radsätze zur Auswahl, welche eine Mannigfaltigkeit an Varianten durch die Epochen ermöglichen.

K3 als Leihwagen Gm der Stat. Hannover-Linden, Ep.I, Betriebszustand 1920. Variante mit Stangenpuffern, Vollrädern und Stahltühr


Modelleigenschaften: 
– Berücksichtigung aller epochalen Unterschiede
– viele angesetzte Details
– Kinematik mit NEM Kupplungsaufnahme
– umfangreiche und detaillierte Bedruckung
– teilweise Speichenräder

Zusätzliche Informationen

Modellart

Neuheiten

Spurweite

Kupplung

Wagentyp

Mindestradius

Marke / Hersteller

Bahngesellschaft

Neuheit

Jahr

2024

Beschreibung

Zu den Standardgüterwagen der Schweiz gehören zweifelsohne die Wagen der Bauarten K2 und K3. Beide wurden über viele Jahre gebaut (K2 seit 1900, K3 seit 1913), und es gibt sie – bei gleichen Hauptabmessungen – in  verschiedenen  Ausführungen mit unterschiedlichen Radständen. Die SBB hielt die teilweise überholungsbedürftigen Baureihen lange im Dienst, so dass auch der K2 noch bis in die 1980er Jahre unterwegs war. Das Hobbytrain Modell ist von Grund auf komplett neu konstruiert und wie ein Baukasten aufgebaut, so stehen verschiedene Puffer-, Türvarianten und Radsätze zur Auswahl, welche eine Mannigfaltigkeit an Varianten durch die Epochen ermöglichen.

K3 als Leihwagen Gm der Stat. Hannover-Linden, Ep.I, Betriebszustand 1920. Variante mit Stangenpuffern, Vollrädern und Stahltühr


Modelleigenschaften: 
– Berücksichtigung aller epochalen Unterschiede
– viele angesetzte Details
– Kinematik mit NEM Kupplungsaufnahme
– umfangreiche und detaillierte Bedruckung
– teilweise Speichenräder

Zusätzliche Informationen

Modellart

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Kupplung

Wagentyp

Mindestradius

Marke / Hersteller

Bahngesellschaft

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2024

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